2026年9月3日至4日，老挝国家主席通伦·西苏里对哈萨克斯坦进行正式访问。这是两国自1997年建交以来首次元首级会谈，标志着双边关系迈入新阶段。

聚焦物流通道：老挝有望借道中亚连通欧洲

在阿斯塔纳与哈萨克斯坦总统托卡耶夫会谈中，交通运输与物流成为核心议题。

托卡耶夫重点介绍了哈萨克斯坦作为跨里海国际运输通道重要过境枢纽的地位。他表示，老挝货运运营商可利用哈方物流平台（包括其位于中国的物流枢纽）进入中亚及欧洲市场。与此同时，哈萨克斯坦也希望通过老挝及中老铁路将本国货物运入东南亚，中老铁路的运营已显著巩固老挝作为区域过境枢纽的地位。

双方领导人已责成政府层面推动达成交通运输与物流合作协定。一旦落地，这条新通道将把东南亚、中亚与欧洲更紧密地连接在一起。

拓展经贸合作：签署四项协议

除物流外，双方还就扩大贸易与投资进行深入讨论。哈萨克斯坦希望扩大对老挝出口，主要涉及金属、食品、石油、农产品、化工产品、机械及药品等领域。托卡耶夫邀请老挝企业利用阿斯塔纳国际金融中心进入哈国市场并拓展至中亚地区。

此外，两国同意加强在旅游、文化、教育、人道主义及执法等领域合作。访问期间，双方共签署四项合作协议，涵盖政治磋商、执法合作、数字合作及阿斯塔纳与万象缔结友好城市关系。

峰会外交：密集会晤多国领导人

此次访问之前，通伦刚刚出席了在比什凯克举行的上合组织峰会。他在峰会上积极倡导加强多边合作、推动建立更加公平的国际秩序，并强调老挝作为上合组织对话伙伴国的积极作用。

峰会期间，通伦还与印度总理莫迪、吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫举行会谈，讨论加强双边贸易与运输等领域合作。9月1日，他还会见了白俄罗斯总统卢卡申科，双方同意通过落实既有协议、拓展多领域合作进一步深化双边关系。

从万象到阿斯塔纳，从比什凯克到新德里，通伦此次中亚之行，体现了老挝在区域合作中的日益活跃。中老铁路已让老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，而与哈萨克斯坦的物流通道探讨，则意味着这一角色的进一步延伸：老挝不仅是东南亚的枢纽，更有望成为连接中国、中亚乃至欧洲贸易网络的关键节点。