2026年8月13日，老挝公共工程与运输部发布第19229号通知，出台客运车辆安全管理新规，旨在规范国内及国际客运服务，保障旅客出行安全。

新规明确规定：禁止一切客运车辆在车顶装载任何物品或货物；乘客数量必须严格按年度运营许可证核定座位数执行，严禁超员载客，不得加装座椅；禁止在乘客车厢内及车厢地板上装载货物；允许乘客携带随身物品上车，但每人不得超过5公斤。 此举旨在防止车辆超载拥挤，降低交通事故风险。

为确保上述措施落到实处，各车站负责人、经营者、运输公司及驾驶员须在每趟车发车前严格进行检查。如相关部门发现违规行为，经营者和驾驶员将按陆路交通法规受到纪律处分和罚款。

车顶堆满货物、车厢塞满人，这是老挝长途客运的常见画面，也是交通事故频发的缩影。

2025年老挝全国发生6,779起交通事故，造成917人死亡。万象市去年就有208人死于车祸。酒驾、超速、超载，这“三件套”几乎出现在每一份事故报告中。而道路本身的状况同样堪忧，世界银行数据显示老挝全国仅15%的公路为铺装路面，40%的非铺装路面雨季无法通行。车况差、路况差、驾驶习惯差，三条叠加，事故率居高不下。

新规禁止车顶载货、超员载客、车厢装货，实际上是在填补长期存在的安全漏洞。所以任何能降低事故风险的规定，都值得认真执行。规则也许带来不便，但比起安全的代价，这点不便微不足道。