于2025年12月27日正式通车的第五座老泰友谊大桥，在运营首月即为国家创收超过475亿基普（约合220万美元）。在此强劲开局下，当局将2026年全年税收目标设定为3500亿基普（约合1600万美元）。

跨境贸易活跃 车辆往来密集

过去一个月，大桥共录得入境老挝车辆逾6800辆次，出境逾7500辆次，显示出跨境流动与贸易活动的明显增长。通过该口岸的主要商品包括燃油、消费品、电器及建筑材料。尽管供国内使用的进口商品持续增长，但面向第三国的转口贸易基本保持稳定。

战略通道 连接三国最短路线

该桥直接连通老挝13号公路与泰国244号公路，为两国打造了无缝衔接的道路通道。同时，它也是连接泰国、老挝和越南三国的最短陆路路线的一部分，经老挝8号公路全长仅约150公里。

尽管大桥开局强劲，但作为新开通的国际口岸，部分运营环节仍在优化完善中，仍面临一些持续性挑战。展望未来，当局强调，物流运输与道路基础设施的持续改善，将对大桥长期为老挝经济作出贡献发挥重要作用。

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老挝通 | 综合老挝媒体消息报道