两条路线备选!万象-华潘高速比选方案公布,哪条更合适?

引援老挝巴特寮及老消息 老挝高速公路项目迎来新进展。2026年3月20日,河南中工设计研究院集团股份有限公司(HNDI)与老挝丰沙湾集团在万象正式签署万象至华潘高速公路项目可行性研究咨询合同。这标志着该项目正式进入可行性研究阶段。

该高速公路全长约450公里,是老挝政府以BOT模式重点推进的国家级工程。线路从老挝首都万象出发,途经赛宋本省、川圹省,最终抵达华潘省万赛县纳索国际口岸(老越边境)。建成后将贯通老挝中部至东北部,完善国家路网,提升区域互联互通水平,带动沿线社会经济发展。

实际上,早在2025年5月,丰沙湾集团已与老挝政府签署谅解备忘录(MOU),启动项目前期勘查与设计工作。此次签约是与河南中工设计研究院合作开展可行性研究,标志着项目从前期准备进入实质性推进阶段。

两条路线方案比选

根据研究,项目将围绕两条主要路线方案进行比选:

  • 路线一:万象市 – 巴山(波里坎赛)– 万通 – 田堆口岸(老越边境) – 河内,全长约725公里(老挝境内355公里)。
  • 路线二:万象市 – 纳平 – 赛宋本– 川圹 – 塔劳(华潘)– 河内,全长730公里(老挝境内485公里)。

两条路线均以连接越南河内为目标,其中万象至华潘段为主线,长约450公里。

对于老挝而言,这条高速公路将极大改善东北部交通条件,促进贸易与旅游发展,加强老挝与越南的区域互联互通。目前项目处于可行性研究阶段,具体建设方案和动工时间待后续公布。

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老挝通 |综合老挝媒体消息报道