2026年4月27日，老挝在同一天召开了两场重要会议，分别从国内建设成本控制与区域能源合作两个层面，应对燃油价格波动带来的经济影响。

一、财政部与公共工程运输部共商调整建设单价

当天，老挝财政部召开会议，讨论完善与燃油价格波动相关的建设单价计算方法。会议由财政部副部长苏里瓦·苏瓦纳朱坎主持，公共工程与运输部副部长德松康·塔玛冯及相关司局代表出席。

苏里瓦副部长指出，中东局势导致燃油价格持续上涨，直接影响到国家投资项目（如桥梁道路、水利灌溉及电力工程）中的建设单价计算。自2026年2月底以来，许多部门在提交项目评估文件方面出现了拖延观望的情况。

评估与采购司司长乌塔凯·乔杜因说明，本次建设单价调整主要依据四大因素：汇率（美元、泰铢兑基普）、燃油价格（尤其是柴油）、主要建材价格（钢材、水泥等）、本地资源价格（土、石、砂等）。会议成果将作为2026年项目评估及2027年国家投资计划编制的重要参考依据。

二、东盟能源部长会议：老挝提出四项应对政策

同一天，东盟能源部长特别会议以线上形式举行。老挝工贸部副部长马诺通·翁赛率团参会。

会议指出，东南亚地区高度依赖从中东进口石油和天然气，不可避免地受到供应中断和价格波动的影响。各成员国正采取拓展油源、能源储备、价格管控等措施。

在区域层面，东盟强调通过《东盟石油安全协议》、东盟电网和跨东盟天然气管道等框架加强协作。

老挝作为燃油进口依赖国，同样受到严重影响。马诺通·翁赛提出四项应对政策：1）降低燃油进口关税以控制价格；2）鼓励推广使用替代能源，减少燃油进口；3）采取轮岗上班的缓减措施；4）向社会宣传节能理念，特别是推广电动汽车和增加公共交通出行。

此外，老挝还将加强电网互联合作，并研究区域燃油供应链机制。