部长带队到磨丁,铁路保护区内这些“乱来”被当场叫停

2026年7月16日,老挝公共工程与运输部部长烈莱率团赴琅南塔省磨丁国际口岸,实地视察并协调解决铁路保护区内违规建设问题。代表团成员包括司长、副司长、国家铁路公司负责人、公安部铁路警察局代表、中老铁路有限公司代表及琅南塔省政府相关负责人。视察由琅南塔省行政管理委员会副主席蓬乔·劳因接待并陪同。

铁路保护区范围为自铁路中心线向两侧各50米,全线禁止任何可能影响铁路结构安全的建设活动。代表团实地检查了磨丁盐厂大桥下方填土整地情况(该区域被计划用作停车场),以及老中友谊隧道上方积水问题——下方为盐岩层,长期积水渗入可能影响隧道和铁路结构安全。

中老铁路有限公司代表带领代表团进行实地视察,并组织协商会议,听取省政府、公安部办公厅、中老铁路有限公司及磨丁经济特区开发商的汇报和意见,共同研究解决方案。

烈莱部长强调,中老铁路是国家公共财产,也是老中两国合作的标志,即将迎来通车5周年,要求各相关部门密切协调配合,彻底解决存在问题。他要求严格执行法律法规,明确划定铁路保护区范围,加强宣传教育,让民众和经营者了解保护区范围,避免违规侵占。铁路警察部门要定期巡查,发现违规及时处理。对于隧道及全线铁路保护区,要求铁路公司加强管理,全线明确划定保护区并做好标识,确保不再发生影响铁路安全的建设活动。‍

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老挝通 | 综合老挝媒体消息报道
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