柬埔寨交通网络再添一条重要通道。2026年10月1日，柬埔寨首相洪玛奈出席国家10号公路正式通车仪式。

这条公路全长约198.5公里，总投资约2.52亿美元，连接马德望省、菩萨省和国公省，将柬埔寨西北部农业产区与西南部沿海地区进一步连通。

洪玛奈在仪式上表示，10号公路是连接柬埔寨西北部与西南部的重要经济通道，有助于加强跨省交通联系，促进农产品运输和区域经济发展。

全长198.5公里，连接三省

国家10号公路起于马德望省森洛县（Samlout），途经菩萨省韦文县（Veal Veng），最终抵达国公省克马拉普明市（Khemarak Phoumin）。

这条公路采用双车道沥青表面处理路面建设，连接马德望省57号公路与国公省48号公路，进一步完善柬埔寨西部和西南部的交通网络。

根据柬埔寨公共工程与运输部的数据，项目建设历时66个月，并于2025年5月完成。此次正式通车，意味着这条跨省交通走廊开始发挥更大的运输和经济连接作用。

跨省出行距离大幅缩短

过去，往返柬埔寨西北部与西南部部分地区，车辆往往需要绕行金边。10号公路开通后，可减少绕行距离，提升跨省出行效率。

据相关资料显示：

• 马德望省至国公省：行程可缩短约306公里。

• 拜林省至国公省：行程可缩短约372公里。

交通距离的减少，有望降低货运成本，也能为当地居民跨省出行提供更多便利。

农产品运输与旅游发展迎来新机遇

10号公路不仅服务于日常交通，也被寄望于推动沿线经济发展。

公路建成后，农产品、农工业产品及各类消费品可以更便捷地运往沿海地区、港口和国际市场，有助于改善物流效率，降低运输成本。

与此同时，公路沿线分布着山地景观、自然峡谷和森林地带。随着交通条件改善，马德望省、菩萨省和国公省部分地区的生态旅游资源也有望获得更多关注，为当地旅游业和相关服务业创造发展机会。

从跨省交通到货物运输，再到旅游资源开发，国家10号公路的通车为柬埔寨西部和西南部提供了新的交通连接。未来，这条公路能否进一步带动沿线投资和产业发展，也值得持续关注。