近日，日本驻柬埔寨大使植野笃志公开表示，边境关闭导致运输成本飙升及物流不确定性增加，严重影响了采用“泰国+1”模式的日本企业。

他呼吁泰柬两国通过对话解决领土争端，尽快重开陆路通道。

植野笃志是在柬埔寨研究中心与日本驻柬大使馆联合举办的“新世界中的柬日关系”研讨会上作出上述表态的。

他指出，长期以来，许多在泰国设有工厂的日本企业为降低人力和运营成本，将部分生产转移至柬埔寨，形成了以泰国为中心、向外辐射的“泰国+1”商业模式。

然而，自去年6月以来，受边境局势紧张及军事冲突影响，陆路运输中断，给这些企业带来了“严重的困难”。

“由于陆路边境关闭，这些公司不得不寻求成本高昂且复杂的替代方案，比如改走海运或空运，甚至绕道老挝和越南。”

他透露，尽管面临挑战，但日本投资者的信心并未大幅动摇，企业正在适应新的物流路径，如利用西哈努克港进行海上运输。

他强调，日本已向泰国和柬埔寨政府提出请求，希望双方通过边境委员会机制妥善处理这一问题。

在谈及边境问题时，他重申了：“我们认为，柬泰之间的良好关系对地区的和平与稳定至关重要。因此，日本一贯敦促双方保持最大克制，通过对话寻求和平解决。”

据悉，泰国因边境武装冲突单方面关闭了陆路边境。柬埔寨方面则回应称，只要泰国完全恢复所有过境点的通行，柬埔寨将在五小时内重开所有边境检查站。