柬埔寨的轮胎产业，又添新玩家了。

近日，新大陆橡胶科技有限公司柬埔寨项目正式获得柬埔寨发展理事会（CDC）批复。总投资4.5亿美元，选址桔井省斯努经济特区，规划年产450万条高性能半钢子午线轮胎。

这是新大陆橡胶的第二家海外工厂——第一家设在马来西亚霹雳州，年产400万条半钢胎和20万条全钢胎。加上柬埔寨这个项目，新大陆在东南亚的规划年产能已经达到850万条。

轮胎企业扎堆柬埔寨

新大陆不是孤例。近期，多家中国轮胎巨头在柬埔寨密集落子：

• 正道轮胎：完成二期项目备案

• 万力轮胎：首胎下线后迅速启动二期

• 赛轮轮胎：公告拟投资扩建二期

• 新大陆橡胶：4.5亿美元新项目获批

目前，柬埔寨已吸引赛轮、通用科技、双星、福麦斯、万力、华盛橡胶、新大陆等多家中国轮胎企业入驻。

数据显示，截至2025年中，柬埔寨轮胎年产能已超2300万条，预计2026年将攀升至6500万条。

产能转移直接拉动了出口。2025年，柬埔寨轮胎出口总额攀升至13.8亿美元，较2024年的8.74亿美元增长57.86%。主要增量都来自中国轮胎企业的投资。

为什么都来柬埔寨？

分析指出，三大核心优势吸引中国轮胎企业涌向柬埔寨：

1. 关税破局：面对美国对中国轮胎高额的“双反”关税，柬埔寨享有的普惠制（GSP）待遇，成为中国企业规避贸易壁垒的关键

2. 成本优化：柬埔寨丰富的橡胶资源+低廉的劳动力成本，构建了成本优势

3. 政策窗口期：在泰国、越南面临更严格贸易审查的背景下，柬埔寨政策环境相对宽松，成为产能转移的战略高地

柬埔寨副总理棉森婉到赛轮（柬埔寨）轮胎有限公司调研，图源轮胎报

 小编观察

又一家轮胎厂落地桔井，柬埔寨的轮胎产业集群效应越来越明显了。

从2300万条到6500万条，只用了一年。这个增速背后，是中国企业用脚投票的结果——柬埔寨的制造业吸引力，正在被验证。

#柬埔寨轮胎#新大陆橡胶#中资企业#柬埔寨制造#轮胎出口