柬埔寨“世纪工程”再迈一步。

4月11日上午，洪玛奈首相与中国驻柬埔寨大使汪文斌共同主持德崇扶南运河二期工程开工仪式。

仪式在茶胶省隆重举行，柬埔寨政府高官、中柬两国建设企业代表及当地民众共同见证。

德崇扶南运河于2024年8月5日由洪玛奈首相宣布正式启动。这是柬埔寨历史上首个连接淡水河与大海的水道项目，对经济民生具有重大意义。

二期工程全长151.6公里，从巴萨河的Prek Po开始，经干拉省（33公里）、茶胶省（53公里）、贡布省（48.7公里），终至白马省入海口（16.9公里），横贯4省。

项目利用现有天然水道38.6公里，新开挖河道113公里。将建设2座船闸（位于茶胶省和白马省）、6座桥梁、5个锚地、29个涵洞、69座水闸，以及助航标志等配套设施。

项目总投资约11.7亿美元，其中柬埔寨本地企业占股51%，中国企业占股49%。项目预计于2028年完工。

孙占托副首相表示，运河项目将带来8大效益：

1. 增强柬埔寨水路运输的政治独立性

2. 降低运输成本、缩短距离和时间，提升供应链效率

3. 减少环境污染排放

4. 维护生态环境和生态系统平衡

5. 形成新的水网系统，为水生动植物创造新栖息地，为沿岸居民创造稳定生计

6. 最大限度减少东部和西南部省份的洪涝旱灾影响

7. 创造就业：建设期提供7,688个岗位，建成后可创造数十万就业

8. 经济内部收益率高达20%-31%，远超12%的国际标准

此外，项目还将推动沿线经济走廊发展，将周边区域打造为工业区、商业区、经济特区和旅游目的地，为未来经济增长和社会繁荣创造战略机遇。

从去年8月一期开工，到今天二期动工，德崇扶南运河正在从蓝图变为现实。

11.7亿美元的投资、横跨4省、预计2028年完工——这条“水上经济动脉”一旦贯通，柬埔寨的内陆水运将不再依赖他人。

运河沿岸的经济发展、就业机会、生态效益，都将逐步显现。

来源：综合自柬媒

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