据泰媒报道，2026年7月18日凌晨，一辆装载压缩橡胶块的拖挂卡车在巴真府那迪县304号公路著名下坡路段行驶时侧翻起火，司机当场死亡。

据通报，事故疑因刹车失灵导致卡车在209公里标处失控侧翻，随后起火燃烧，整个上午曼谷方向车道全部被堵。警方、救援人员、消防员及公路部门官员在凌晨12点30分刚过即赶赴现场。

据悉，事故发生在考艾国家公园与塔普兰国家公园之间的山丘路段，该路段以险峻弯道著称。

这辆拖挂卡车侧翻在混凝土隔离墩上，被大火吞没，浓烟滚滚直冲天际。消防员耗时一个多小时才将火势控制。

火势扑灭后，救援人员在驾驶室内发现一具遗体。死者被严重烧毁，无法立即辨认其身份及性别。

救援人员使用液压切割设备将遗体取出，送往那迪医院进行法医鉴定。

该事故导致交通中断，拥堵绵延数公里。公路警察及养护人员清理残骸并清除路面积油。至今日上午，已重新开放一条车道。

警方表示，该卡车从呵叻府驶往甲宾武里方向，在下坡路段前最后一个急弯处刹车失灵，导致司机失控。

车上装载的压缩橡胶块易燃，火势迅速蔓延，司机被困驾驶室内。

据报道，那迪县304号公路208至210公里标之间的下坡路段长期以来被认为是泰国最危险的道路之一。

该路段有4%至6%的长下坡和急弯，不熟悉路况的重型车辆频繁在此发生刹车失灵。

此前，该路段曾发生多起重大伤亡事故。2025年2月26日，一辆来自汶干府的学生旅游大巴因刹车失灵冲出路面，造成19人死亡、30人受伤。

2014年2月，一辆载有女学生和教师的大巴与一辆满载18轮卡车追尾，造成15人死亡、45人受伤。

304号公路“魔鬼山”路段再添亡魂，重复的悲剧正在定义“事故”与“惯性”之间的残酷等式。

泰国“魔鬼山”的每一次冒烟，都在提醒：再坚固的路面，也抵不过一次次忽视整改的侥幸。

愿这场大火能烧穿管理的惯性，让避险车道、限速装置与强制检查从“建议”变为“必须”。

来源：泰国媒体