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据《detikfinance》报道，印尼能源与矿产资源部长巴利尔·拉哈达利亚近日透露，位于西爪哇卡拉旺的电动汽车电池一体化工厂，将于2026年上半年建成并投入运营。

据悉，该工厂由印尼国有矿业公司安塔姆（Antam）、印尼电池公司（IBC）以及由中国宁德时代、邦普（Brunp）和格林美（Lygend）共同组成的CBL联盟联合打造。

巴利尔在1月8日能矿部举行的发布会上表示，该项目自去年6月由普拉博沃总统奠基后，计划于2026年上半年投产，将推动镍资源下游转化并构建电动汽车电池生态系统。

他进一步指出，该工厂投产后，印尼将拥有两座一体化的镍基电动汽车电池生态系统工厂。“这意味着，印尼国内将形成两处从镍原料到电池成品的完整产业链集群。”

此前，普拉博沃总统曾评价称，这一巨型电池项目将带来显著的附加值效应。

据预估，项目附加值可达投资额的8倍。普拉博沃表示：“正如我所说，这项突破性项目以59亿美元投资，预计将产出约480亿美元价值，实现八倍增值。”

这一可观的经济效益不仅惠及北马鲁古省与西爪哇省，其辐射效应也有望带动电池生态系统周边区域的整体发展。该项目预计将直接创造约8000个就业岗位，并间接带动约3.5万人就业。

据悉，该工厂最大电池产能可达15吉瓦，届时可为印尼25万至30万辆电动汽车提供动力，并有望每年节约约30万千升的燃油进口。

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