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据《CNBC Indonesia》报道，印尼全国船东协会（INSA）近日揭露，多艘外籍船舶在该国营运期间，存在逃避缴纳所得税与增值税的行为。

此事在1月26日举行的“商业梗阻化解会议”上，被直接呈报至财政部长普尔巴亚·尤迪·萨德瓦。

INSA秘书长达尔曼西亚·塔纳马斯指出，现行《外国船舶代理批准书》（PKKA）与《外国船舶使用批准书》制度存在漏洞，致使外籍船只得以通过欺诈手段规避纳税。

据悉，上述两项制度均由印尼交通部负责监管。

达尔曼西亚表示：“通过PKKA许可入境的外籍船舶，按规定应指定本土航运公司或代理商作为代理。然而在实际操作中，它们往往利用制度空隙逃避责任。”

另一方面，印尼本国船舶须提交完税证明，方可取得航行批准书（SPB）；而不少外籍船舶为获取SPB，涉嫌伪造税务居住地证明。

他补充说明：“根据印尼与税收协定国之间的条约，外籍船只需提交居住地证明，以证实其在母国为合法纳税人。但每当我方要求提供相关文件时，对方从未予以配合。”

印尼财政部税务总局数据显示，国内航运活动贡献税收约24万亿印尼盾，而外籍航运活动仅约6000亿印尼盾。

然而，后者的实际税收潜力预估可达19万亿盾，目前征收金额尚不足十分之一。

面对如此悬殊的差距，财长普尔巴亚在会上向交通部代表明确要求，必须严格执行现行法规，彻底整顿外籍船舶税务管理。

“若能严格执行规定，是否还能追回相应税款？”普尔巴亚当场提出质询。

他进一步指示，交通部应完善外籍船舶纳税流程，强制要求其在获准航行前提交所得税缴纳证明或税收协定证明，以确保国内外船舶享有公平待遇。

“我们给予一至两周时间，最多两周。之后我将亲自致电交通部与INSA，核实整顿措施是否已在执行层面落实到位。”普尔巴亚在会议最后强调。

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