新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国今天（25日）在新加坡举行的第17届马六甲与新加坡海峡合作论坛上联合表态，将共同确保两海峡保持自由、开放和安全，保障国际船只安全通行权利。

三国确认，马六甲海峡与新加坡海峡属于国际航行海峡，依据1982年《联合国海洋法公约》及国际习惯法，船只享有过境通行权。各方同时强调，使用海峡的国家、国际组织、海事业界及其他利益相关方，在保障航行安全和保护海洋环境方面负有重要责任。

新加坡交通部长兼财政部第二部长萧振祥为论坛开幕致辞时指出，今年中东局势发展向国际社会敲响警钟——开放的航道并非理所当然。《联合国海洋法公约》虽保障船只和飞机过境通行权，但在霍尔木兹海峡，船只仍持续遭受袭击。他强调，在本区域，三国将全力确保马六甲和新加坡海峡对国际航运保持自由、开放和安全。

萧振祥在论坛上宣布，三国今年将敲定区域指导原则，强化协调机制，为遇险且需要避难的船只提供协助。针对近年来集装箱船货物火灾事故有所增加的趋势，新加坡将提议与马来西亚和印度尼西亚共同制定三方应急处理程序。

马六甲海峡和新加坡海峡是全球贸易的關鍵通道，每年通航船只超过10万艘，承载全球近四分之一的海运贸易量及近三分之一的石油和天然气供应。

第17届合作论坛为期两天，吸引来自超过125个国家和组织的300余名代表参会。议程聚焦进一步加强两海峡航行安全与环境保护，包括如何安全引入新科技和替代燃料，以及对现行航行安全技术项目进行中期检讨。

三国于2007年建立马六甲与新加坡海峡航行安全与环境保护合作机制，为沿岸国、使用国、业界及其他利益相关方搭建合作平台，首次将《联合国海洋法公约》第43条精神付诸实践。该机制涵盖合作论坛、项目协调委员会和航行支援基金三大支柱。启动至今，项目协调委员会已推进15个海峡项目；国际海事社群累计向航行支援基金捐助约2600万美元，用于设置和维护海峡关键助航设施。