2026年9月1日起，印尼鹰航将全面推行托运行李“按件计费”新规，沿用多年的“总重量计费”模式正式退出。经济舱旅客国际航线免费额度提升至46公斤，部分舱位最高可多带34公斤。

鹰航近日宣布，自2026年9月1日起，全面启用全球通用的「按件计费」托运行李规则，取代沿用已久的「总重量计费」模式。此次改革旨在推动服务标准化，各舱位免费托运行李额度全线提升。

规则调整后，行李核算逻辑彻底改变——不再以行李总重量为核算依据，而是采用「行李件数+单件最大重量」双重标准，规则更为直观清晰，便于旅客提前规划。

为保障过渡期旅客权益，鹰航明确划定新旧规则分界线：2026年9月1日前出票的机票，无论实际出行日期是否在此之后，均沿用票面标注的旧行李规则。

国内航线方面，经济舱可免费托运1件行李，单件上限23公斤，较旧规20公斤有所增加；商务舱、头等舱可托运2件，单件最高32公斤，总额度64公斤，旧规商务舱仅30公斤、头等舱40公斤，实现翻倍增长。

国际航线升级力度更为突出。经济舱旅客可托运2件、单件23公斤，总额度达46公斤，远超此前30公斤限额；商务舱与头等舱统一执行2件、单件32公斤标准，总额度64公斤。部分舱位旅客最高可多携带34公斤免费行李，对长途旅行、留学、商务出访及跨境带货等场景而言，出行承载能力大幅提升。

鹰航转型总监表示，按件计费已是全球航空业主流规则，此次改革将统一国内外航线服务标准，提升行李分拣与转运衔接效率，尤其优化联程中转旅客体验。同时，量化规则解决了旧版总重核算模糊、旅客难以预判的痛点。

鹰航特别提醒旅客，新政需同时遵守「件数限制」与「单件重量上限」，不可单纯控制总重量，避免因单件超重影响登机。旅客可通过航司官网、客服中心、官方社交平台，根据出票日期、航线及舱位查询个人行李额度。