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返乡高峰来临，昌德普尔码头乘船返乡的旅客正面临困境——耗资数十亿塔卡的新客运码头动工近四年，至今仍未完工。乘客在出行高峰期，只能使用设施落后、管理混乱的临时码头。

周二，记者从清晨至傍晚在码头蹲守，目睹现场混乱不堪。浮桥上临时搭建的木制楼梯陡峭，乘客上下船举步维艰；

狭窄的浮桥挤满等待的旅客，无候船室、饮用水、卫生设施及母婴室。交通管理更是混乱，乘客刚下船就被三轮车夫围堵，双方争抢行李，现场秩序全无。

“这里简直是一团糟。”乘客马利克抱怨道。他表示，当局多次承诺整改，但实际改善甚微。

消息人士称，承包商消极怠工导致工程长期停滞，加剧了旅客困境。内陆水运局工程处在节前虽有修缮，但未能缓解数千名乘客的出行压力。

昌德普尔河港警察局负责人伊克巴勒表示，客流高峰期间，执法人员全天候执勤保障安全。

河港副主任卡姆鲁扎曼解释，目前乘客使用的是在建码头旁的临时设施，并称“正全力确保旅客平安出行”。

地区行政长官纳兹穆尔透露，已派驻行政长官坐镇码头监督，“期望通过有效管理提升服务质量”。

候船乘客纷纷吐槽。带孩子的女乘客萨比娜说：“我们要回达卡，连坐的地方都没有，只能顶着烈日露天等，卫生设施太差，带小孩太不方便。”乘客拉赫曼表示，返乡本是团圆时刻，搬运工和司机拉扯行李的混乱场面亟待整治。

刚从达卡抵达的侯赛因则投诉，票价乱象突出，原本100塔卡的路程，被索要200至250塔卡，其中三轮车司机最为猖狂。

昌德普尔河港警察局负责人伊克巴勒表示，客流高峰期间，执法人员全天候执勤保障安全。

河港副主任卡姆鲁扎曼解释，目前乘客使用的是在建码头旁的临时设施，并称“正全力确保旅客平安出行”。地区行政长官纳兹穆尔透露，已派驻行政长官坐镇码头监督，“期望通过有效管理提升服务质量”。

来源 |每日星报