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当地时间周二，达卡召开交通治理专项会议，敲定交通系统升级方案，将对市内120个路口信号灯实施自动化改造，该项目纳入全市交通管理现代化整体规划，同步推出多项举措破解城区拥堵与出行隐患。

这场会议在当地秘书处举行，由总理塔里克·拉赫曼主持。总理新闻秘书助理阿提库尔·拉赫曼·鲁蒙通报，总理会上发布九点指令，要求全面重构达卡超负荷道路网络，推动交通体系现代化、高效化。

根据规划，120处信号灯将依托本土技术分阶段实现自动化管控。同时，达卡将新建城市外围绕行道路，市区增建天桥与地下通道，分流主干道车流。

公共交通整治同步推进：取缔全部非正规公交售票点，市内5个跨区公交总站迁至城郊，仅保留城区专营公交服务，规范运营秩序。

当地还将清理道路违章建筑、移除占道电线杆，铁路道口加装自动信号灯，全市公交车配备GPS追踪系统；多数人行天桥加装扶梯，医院周边加装专用电梯，完善便民配套。

鲁蒙透露，达卡两大市政机构预计，大部分规划内容可在4月7日前落地。民族主义党议员沙姆苏尔·拉赫曼·希穆尔·比斯瓦斯被指派，专门协调运输行业相关工作。

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孟加拉国常年位列全球交通事故高发区，核心原因有四点：

一是道路基础设施薄弱，城区路窄规划滞后，人车混行普遍，交通标识缺失；

二是运营车辆老旧，维保缺失，安全性能不达标；

三是交通执法不严，超速、超载、无证驾驶等违规行为泛滥；

四是交通体系混乱，各类车辆混行拥堵，缺乏科学管控。此次达卡交通升级，正是当地破解这一顽疾的重要尝试。

来源 |每日星报