据菲媒报道，近日，菲律宾30多个商业团体敦促国会领导人删除2027年拟议预算中毫无依据的插入项目，并恢复外国援助项目和EDSA公交专用道的资金。

这些团体在昨日发布的联合声明中说：“我们呼吁两院领导人——参议长张侨伟、众议长福斯蒂诺·迪三世、参议院财政委员会主席约瑟夫·维克托·埃赫西托和众议院拨款委员会主席米凯拉·安吉拉·苏安辛——从7.2万亿比索的2027年国家预算中删除每一项没有技术依据的国会插入项目。”

签署联合声明的团体包括农业联盟、宿务商业俱乐部、宿务工商会、宿务引领基金会、互联女性、菲律宾雇主联合会、菲华商联总会、菲律宾工业联合会、菲律宾女性CEO圈、菲律宾财务高管协会、金融科技联盟、经济自由基金会、伊洛伊洛经济发展基金会、亚洲团结协会、公司董事协会、菲律宾投资公司协会、司法改革倡议、马卡蒂商业俱乐部、菲律宾管理协会、同舟共济联盟、恢复和平与秩序运动、女性公司董事下一代组织、负责任投票教区牧灵委员会、菲律宾人力资源管理协会、菲律宾工商会、菲律宾能效联盟、菲律宾出口商联合会、菲律宾金融与跨行业骄傲组织、菲律宾注册会计师协会、菲律宾零售商协会、亚洲采购与供应协会、包容性发展圆桌会议、菲律宾股东协会、国家服务杰出女性基金会和女性商业委员会。

这些商业团体认为，预算中的项目只有在有可行性研究或详细工程设计支撑、并被确认具备实施条件、且符合执行机构总体规划的情况下，才应列入预算。多个行业对本月早些时候三读通过的众议院一般拨款法案中的大规模插入项目表示担忧，其中包括在预算修正和审查小组委员会中新增的超过1800亿比索的公共工程和公路部拨款。

根据独立预算监督机构的报告，这些新增拨款涵盖至少6000个项目，使国家支出计划中的公共工程和公路部项目数量至少达到16000个，其中许多以多用途建筑和通道及绕行道路的整笔拨款形式出现，没有公布项目清单或提出者。

这些新增项目部分靠削减约1300亿比索的外国援助项目、95亿比索的灾害基金、17.6亿比索的EDSA公交专用道和49亿比索的卫生项目来提供资金。

这些团体说：“我们对此深感不安。外国援助项目是我国准备最严谨的基础设施——有可行性研究、融资承诺和国际采购标准支撑。”

资金减少将推迟旨在帮助吸引投资和降低物流成本的高影响力项目。此外，这些团体表示，在一个易受灾害影响的国家，挪用灾害基金无法合理化。他们还敦促国会领导人删除允许机构在法案颁布后修改或替换项目的特别条款。

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