受喀拉喀托之子火山喷发影响而关闭的印度尼西亚多座机场，已于今日（9月8日）凌晨部分恢复运行。

印尼交通部发布消息确认，包括首都雅加达苏卡诺-哈达国际机场在内的5座机场重新开放，其他恢复运营的机场分别位于雅加达和爪哇岛周边地区。目前最初关闭的8座机场中仍有2座处于关闭状态。

自上周五（9月4日）深夜火山持续喷发以来，大量火山灰笼罩雅加达及周边区域。火山灰柱一度冲上1.5万米高空，当局被迫关闭多座机场。截至恢复运行前，已有近3000趟航班延误、改道或取消，超过34万名旅客行程受阻。仅7日上午，苏卡诺-哈达国际机场就有超过240架次航班取消或延误，近3万名旅客滞留。南苏门答腊的一座小型机场已于7日上午先行重开。

航班走不了，不少人选择“陆地突围”——火车、渡轮、长途巴士，能用的交通工具全用上。原本两小时的短途飞行，变成了耗时27小时的漫长辗转。

29岁的旅游网红里菲安努尔原定9月6日早7点从巴厘岛飞回雅加达，准备次日上班。航班因火山灰取消后，他改订当天下午1点飞往万隆的航班，打算再从万隆转车回雅加达。第二趟航班同样取消。他决定放弃飞机，走海陆路线，先从巴厘岛乘渡轮前往东爪哇，再转火车。但外南梦直达雅加达的火车票已售罄，他只能多次换乘，绕道回家。“原本从巴厘岛到雅加达只是一趟短途，现在要花大约27个小时。”今早联系他时，他才走了约三分之二的路。

马来西亚脱口秀演员龙仕强同样被卡在路上。他在雅加达演出结束后，原定9月6日上午乘机飞往梳邦，凌晨1点接到取消通知。他在社交媒体求助，最终改乘超六小时火车前往日惹，再从那里飞往吉隆坡。他承认机场方面的信息更新还算及时，“沟通很清楚”。

58岁的印尼家庭主妇海伦，原定从新加坡飞回雅加达探视生病的姐姐，航班取消后最早只能改到9月12日。她一度考虑绕道泗水再转火车，却发现机票已是平日三倍。最终她订下9月9日从峇淡岛飞往三宝垄的航班，之后还要继续约六小时陆路行程。

替代机场的机票价格已迅速飙升。9月8日新加坡飞泗水的新航机票一度超过1000万印尼盾（约4800元人民币），酷航9月9日新加坡飞三宝垄的票价一小时内从约2000元涨至约3100元人民币。铁路需求同样暴增，9月7日从泗水及周边乘火车前往雅加达的旅客达6707人，比一周前激增88%。

印尼政府已指定西爪哇、中爪哇、日惹和东爪哇六座机场作为替代机场，并为转至这些机场的旅客提供免费火车和巴士服务。但航空专家指出，地勤、维修人员和零件等资源目前仍集中在雅加达，航空公司要迅速转场并非易事。数据显示，至少170架飞机仍滞留在苏加诺—哈达国际机场。

目前，喀拉喀托之子火山活动已由持续约25小时的不间断喷发转为间歇性活动，印尼当局正持续监测火山灰扩散情况，何时全面恢复正常运行尚无时间表。

印度尼西亚喀拉喀托之子火山今天（8日）又喷发三次。

监测机构说，火山最近一次喷发是在当地时间早上7点49分左右。

目前还不清楚火山喷发的严重程度。

小编聊一聊

34万人改道，两小时变27小时——火山灰锁住的不仅是跑道，更是普通人正常生活的节奏。

“航班取消”四个字背后，是一个个真实的人在机场、码头、火车站里反复折腾。应急信息能不能更早一点，替代方案能不能更细一点，这些日常功夫，比火山喷发本身更值得被追问。

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