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在马尼拉一条繁忙的公路旁，一名送货骑手把车停进加油站——但他不是查看手机接单，而是从包里掏出东西。几只流浪狗慢慢围拢过来，他撕开一包狗粮，倒在纸板上。小狗们起初谨慎，随即争相凑近。几分钟里，城市的喧嚣仿佛消失，随后他跨上车，又赶去下一单。

这位骑手名叫本杰·帕兹（Benj Paz），他把每天的送货路线变成了喂养流浪猫狗的固定“投喂点”。这已是他雷打不动的日常：在订单间隙、商场附近的街边、以及常经过的加油站，他都会挤出时间停下来，用每趟攒下的小费和零钱买粮喂食。

他的摩托车储物箱里放着几个塑料瓶，里面慢慢积攒着每次送货的零钱和小费。“有时候我能攒下50比索，有时候能到100比索。不够的话，我就自己添点钱，至少买上一公斤狗粮。”他说。

这份工作本身并不轻松。和许多骑手一样，他长时间在路上奔波，忍受酷热、烟尘、突如其来的阵雨，还有订单稀少的日子。“这活真不容易——热、烟、雨、淡季，样样都难。”他有时延长工时，或者自带便当来压缩开销。但他觉得，只要沿途能给几只动物喂上食，这点额外付出就变得轻松多了。

“能喂它们，我就开心。”他坦言。而这份坚持背后有更深的缘由——每只流浪狗都会让他想起自己曾经养过的狗“艾可”（Echo）。“它们让我想起我的狗。”他说。

起初这只是个攒小费的小习惯，后来逐渐长大。现在有些顾客会特意在订单里加上猫粮或狗粮，或者托他捎带，让他能带上更多粮，喂养沿途更多的流浪动物。只要在路上看到流浪猫狗，他都会快速停一下。在他眼里，工作与这件“副业”已融为一体。

他由衷希望宠物主人能把动物当作家人，而不只是看门的或养在屋外的，因为它们也有感情、懂得爱。

最后，他依然会对艾可说：“艾可，无论你现在在哪里，我真的很想你。希望你能指引我，保佑我每一趟行程平安。”在路上，他的停留总是短暂——喂食、骑走、继续前行。但在那些固定角落等待的流浪动物看来，这短暂的停留，就意味着它们又能平安度过一天。