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据缅媒报道，受中东地区冲突影响，缅甸国内燃油供应持续紧张。为缓解这一危机，军方在国内推行“油-车”绑定制度，并实施凭二维码购油的限购措施。

然而，政策收紧之下，油价与运输成本持续攀升，黑市交易愈发猖獗。

据3月23日公布的数据，正规加油站92号汽油每升售价3610缅币，95号汽油3850缅币，普通柴油4390缅币，优质柴油则为4820缅币。

“那些倒卖燃油的人卖到六七千甚至八千缅币一升。”一位当地司机向媒体透露，由于挂车司机无法通过正规渠道购油，只能转向黑市，“有些人排队不是为了加油，而是为了倒卖，油就这么流出来了。”

来自淡干镇区的一位居民也讲述了类似的困境：“挂车涨价，根本原因是买不到油。大部分挂车没有牌照，而加油站只给能出示证件的车辆加油，所以挂车司机只能买黑市油。还有人说，凌晨去排队，结果号早就被领完了，听说是有人重复排号占位。”

就在缅甸国内“油荒”愈演愈烈之际，缅泰边境的一起缉私案件，从另一个侧面揭示了燃油黑市的猖獗程度。

3月22日，泰国当局接获举报，称有人在泰缅边境莫伊河附近走私柴油，随即展开突击检查并实施抓捕。

行动中，执法人员在一辆停靠在莫伊河附近的油罐车内，以及附近一处仓库内，查获两个容量为4500升的储油罐、101个装满燃油的200升铁桶，以及85个30升塑料容器，共计缴获柴油2万升。用于运输柴油的一辆十轮卡车也被扣押。

据报道，两名涉事人员分别为泰国公民和缅甸公民，两人均承认准备将所有柴油运往缅甸一侧。

目前，两人因涉嫌“未履行海关手续企图将物品运输出境”被捕，将面临法律起诉。

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来源：MeKong News